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無(wú)人機(jī)超聲波換能器
近年來(lái)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)飛速增長(zhǎng),避障技術(shù)作為增加無(wú)人機(jī)安全飛行的保障也隨著技術(shù)的發(fā)展日新月異。無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中,通過(guò)其傳感器收集周邊環(huán)境的信息,測(cè)量距離從而做出相對(duì)應(yīng)的動(dòng)作指令,從而達(dá)到避障的作用。
目前,無(wú)人機(jī)的避障技術(shù)中最為常見(jiàn)的是紅外線傳感器、超聲波傳感器、激光傳感器以及視覺(jué)傳感器。其中超聲波就是比較能接受的一種,因?yàn)轭l率一般高于40kHz,所以人耳聽(tīng)不見(jiàn),并且指向性更強(qiáng)。
超聲波測(cè)距的原理比紅外線更加簡(jiǎn)單,因?yàn)槁暡ㄓ龅秸系K物會(huì)反射,而聲波的速度已知,所以只需要知道發(fā)射到接收的時(shí)間差,就能輕松計(jì)算出測(cè)量距離,再結(jié)合發(fā)射器和接收器的距離,就能算出障礙物的實(shí)際距。
超聲波測(cè)距相比紅外測(cè)距,價(jià)格更加便宜,相應(yīng)的感應(yīng)速度和精度也遜色一些。同樣,由于需要主動(dòng)發(fā)射聲波,所以對(duì)于太遠(yuǎn)的障礙物,精度也會(huì)隨著聲波的衰減而降低,此外,對(duì)于海綿等吸收聲波的物體或者在大風(fēng)干擾的情況下,超聲波將無(wú)法工作。
我司生產(chǎn)的49KHZ超聲波傳感器在農(nóng)田噴灑無(wú)人機(jī)上得到了諸多應(yīng)用。
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風(fēng)速風(fēng)向儀換能器
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超聲波燃?xì)獗頁(yè)Q能器
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